交易股票时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告，这些分析师具有强大的，专业的，高涨的态度和全面，并帮助您获得潜在的主题机会！ 我们的记者Guo Jichuan 在2025年，在中国新的能源工具领域变得烟熏的“价格战”引起了人们对生活中各种情况的广泛关注。工业和信息技术部，工商部，中国汽车制造商协会和其他部门已经说出了一项 - 努力维持公平和竞争的市场秩序，帮助车辆的车辆进步，并防止“内部”的“内部”组成。 7月17日，第四组指导集团致力于“全面纠正那些对车辆的新能源行业的综合纠正”，并前往中国汽车行业协会进行务实的车辆汽车。Le车辆，并与BAIC集团，BYD Group的负责人进行讨论，并进行研究研究滥用问题的措施。 Che Jun, head of the fourth central guidance group, emphasized that It is necessary to continue to promote concentrated rectification, adhere to problem-oriented and legal thinking, highlight source governance, comprehensive policies, focus on improving policies, regulations and standard systems, establishment and improvement normalized and long-term governance mastersisms, promote standardized in competition in The automotive industry in accordance with laws and regulations, and guide enterprises to promote product quality improvement and通过科学和技术变化，标准指南并促进高质量的行业发展，进行工业升级。 7月18日，工业和信息技术部，国家发展与改革委员会以及国家法规政府将加入一场研讨会新的能源工业行业，以进一步稳定新的能源汽车行业的竞争建设。会议要求行业中的企业在党中央委员会的决策和扩展中需要他们的思想和行动，仔细实施州执行理事会会议的精神，并有效地促进该行业的健康和可持续发展。首先，加强管理和检查，其次，改善了长期机制，第三，加强标准指南，第四，增强了自律。 该党秘书兼中国汽车技术研究中心有限公司的主席Tiecheng坚持认为，“涉及”竞争是许多因素相互交织效应的结果。一方面，中国车辆行业正处于从“大型车辆”转变为“大型车辆”的阶段，不可避免地会体验到一定程度的增强竞争D最低的安全性，这是过渡期间不可避免的链接；另一方面，没有足够的动机来改变业务，并且缺乏直接有效的管理方法的某些灰色行为领域，这是市场竞争始于非理性“围层”竞争的疏远开始的重要原因。 NA Price War作为主要表现的“自动化行业”中的“席位”竞争正在成为工业效率下降的主要因素，尤其是在竞争激烈的新能量车辆领域。通过离线访问，《证券日报》的记者了解到，新的汽车制造商和传统汽车公司的新能源品牌今年的产品价格大幅降低。一方面，这是对新的新政策的补贴支持，另一方面，汽车公司已经采取了主动行动来做出让步。 一辆新车的销售员使记者向记者透露，即使降价可以在一定程度上吸引消费者并增加产品销售，但它对情感情绪的使用者（尤其是突然降低的价格降低）造成了巨大损害。 Nio彩票北京友谊协会主席Ma Guofeng告诉记者：“最近，未来，许多汽车公司使用汽车朋友协会来传达他们对汽车价格变化和消费者权利的解释。在价格上价的战争影响下，一些消费者的影响，一些新车对新车以及对新车的兴起也对新车感兴趣，他们也对新车感兴趣，这些汽车和能源的能源既兴起，他们都对校友感兴趣 - 以及这些汽车的能源，以及校长，以及校长，以及这些汽车的校长 - 以及工托者的校长 - 以及其他能源的能源同样倒下的能源相关的汽车和能源消费者也对那些也跌倒了能源的汽车和能源消费者也对新车感兴趣的新车也感兴趣S和能源消费者也对也倒下能量的新车辆感兴趣。处于放缓的状态 中国汽车制造商协会发布的最新数据表明，在2025年上半年，我国家的新能源和销售额分别为69.68亿和69.37万，分别增加了41.4％和40.3％的年份，新能源车的销售额达到了新车辆总销售额的44.3％。尽管新的汽车销售在行业快速发展的背景下不断上升，但行业竞争仍然激烈，总收入水平不断受到压力。可以从许多上市汽车公司的财务报告中可以看出，即使新能源车的销售反复达到了新的高点，通常会拒绝业务利润率的总收入，并且自行车收入不断下降。 Cadi Consulting Automotive Resea的高级分析师Si Yao YingingoRCH中心告诉Securities Daily Reporter，中国的车辆行业应通过整合区域资源，澄清劳动与合作部门并改善支持系统来实现该地区的发展。例如，随着现有的具有强大汽车行业基础的地区，例如杨氏河三角洲，珍珠河三角洲，北京 - 蒂安吉·赫比，作为核心，我们专注于高端链接，例如车辆研发和制造，例如诸如电池，CHIPS，CHIPS和Intellign Intract and Intrand Intraction and Inluce for Dalland of Dallanding of Adrandage and Inlucations，诸如核心组件，诸如核心组成部分 创新。 Yaingo Yingingo说：“上海，深圳和其他领域的资源可能依靠大学和研究机构专注于开发智能连接的车辆技术。处理，并构成与Maing Clace的互补合作模式。 金融的官方帐户 24 - 小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）