“在神山,就是深圳。”这是我在神山采故事时看到的最感人的一句话。自2018年深圳市全面领导并授出深圳深汕特别合作区党工委、管委会以来,深圳特别合作区成为深圳市“10+1”片区已经7年了。由于缺乏名人和流量的标签,深圳汕头成为深圳“最被低估”的地区。而当时隔一年再次走上这片土地时,我深刻地体会到:今天的深圳汕头可能是深圳最被低估的区,也将是深圳未来30年最坚强的支撑。深山不仅仅是一个“车城”、“车城神山”,这种官方的基调直接将产业与城市绑定在一起。从规划上看,深汕特别合作区主要构建“一主三辅”的现代产业体系,以新能源汽车为主业,新材料、新能源存储、智能制造装备为辅助。作为神山的主业,汽车新能源产业集群引进了投资315亿元的比亚迪神山汽车产业园。同时,近30家汽车零部件企业聚集于此,形成千亿级新能源汽车产业集群。在神山打造的新能源汽车“热带雨林”中,我们不仅能看到比亚迪这样的“大树”,也能看到延锋这样主攻智能座舱细分市场的“红花”。值得注意的是,延锋从合同签订到投产仅用时18个月。整个从东莞搬到深山以来,他们不仅降低了租金和人工成本,而且将产品库存周期从东莞的1.5天压缩到深圳的4小时。产品直接供应给汽车厂“d深圳“20+8”集群新能源汽车、新能源储能等战略性新兴产业依托深圳的空间支撑,构建了“研发在深圳、制造在深圳、出口全球”的完整闭环。可以说,深圳汕头的发展轨迹就是新能源汽车之城的崛起。说到汽车,深圳还能聊什么呢?我想介绍的是以深山高端电子化工园区为代表的新材料产业集群,众所周知,芯片是目前全球最受关注的科技产业,深圳想要成为半导体级的半导体和集成电路中心,那么电子化学品是必然的,因为芯片制造环节必然会用到大量的电子化学品。如光刻胶、特种气体、湿电子化学品等。如果在人口密度非常高的深圳湾或前海建设这样的化工园区,从环评角度来说几乎是不可能完成的任务。然而,如果没有这个园区,深圳芯片厂商就必须从外地长途运输化学品,既昂贵又危险,而且很容易陷入供应链困境。放眼整个深圳,只有深汕特别合作区完全具备建设高标准化工园区的条件。作为深圳首个高端电子化工园区、华南地区唯一的高端电子化工园区,深汕高新技术产业园端电子化工园将打造“5+3+x”体系(5类半导体材料+3类高端化工新材料+多种战略新兴市场)材料),并与复合材料产业园“双园联动”,为深圳“20+8”产业集群“20+8”集群提供基础支撑。更重要的是,成功避开了深圳半导体的“阿喀琉斯之踵”。因为它主动在核心城区开展“想建也建不了”的必要配套产业。这个园区不仅是深圳的,也是整个深圳半导体产业链的“压舱石”。确保深圳在遇到外部封锁或波动时拥有自主可控的物资供应能力。因此,说深圳汕头是新兴产业的最强支撑也不为过。自产业诞生以来,深圳就始终离不开“空间”二字。在面积最小、人口密度最高的情况下,深圳在这片狭小的区域内的开发强度超过50%。面积 1,997 平方米。反观深圳汕头,土地面积468.3平方米,相当于深圳的1/4,开发强度不足10%。土地成本仅为深圳的1/10。这无疑为深圳提供了一个大水库。然而,任何“飞地经济”最大的痛点不仅是行业,更是人。开发区几十年来的经验告诉我们,如果只有工厂而没有生命,只能制造出一系列“鬼城”——工人下班后想逃,工程师还没有准备好来。但当我站在深圳中学前,眼前赭红色的建筑与周围的绿地形成鲜明对比时,我看到深圳汕头对长期的最强支持——将提供9900个高质量学位,其中10%将针对本地学生;北大深圳医科大学深山医院及三级医院开业建设中的三级医院,轻松“在深圳享受深圳标准医疗”;还有“双六十”住房政策,提供1.16万套住房,房价仅为深圳的1/3,让在深圳工作的产业人才“买得起、留得住”。要知道,深圳中学是深圳教育的旗舰。而且,这个高中公园是深圳四大高中公园中规模最大的一个。这不仅是全国唯一最大的高中图书馆,藏书达30万册,而且还拥有唯一一所中学挂牌的博兰斯勒国际艺术中心。各种软硬件设施可与大学媲美。因此,当深圳决定将深圳中学和高中校园放在这片全新的土地上时,不仅解决了孩子的教育问题,更是对未来的一份信任和无限的期待。当然,还有一个问题无法避免:距离。毕竟60-100公里的物理距离是客观存在的。本次采访,我们特地前往正在建设中的神山站,近距离感受建设进度。未来深汕站建成后,时速350公里高铁将把深汕、深广之间的通勤时间压缩成“一小时生活圈”。从南山西丽站到深汕站仅需约30分钟。以时间换空间,未来,深圳、汕头的居民周末都会去福田Cocopark购物,或者去南山深圳湾公园观鸟。就像跨区出行一样方便,物理距离不再成为障碍。深圳汕头:不止“救助”网络,汇聚“深圳能量”,救助“千千万万”。小贞子有幸参加出席由深圳市网信办主办的深圳、汕头网红之旅。我认为,深汕特别合作区作为深圳“百万工程”的重要阵地,不应该被理解为深圳的“扶贫工程”或“后花园”,因为它已经不再是简单的“互助”。如果你了解了深圳万亿新能源汽车的布局、深圳高端化工园区的战略地位、深圳初高中设施的配套成本,你就会明白:深圳的未来,是为深圳未来30年的发展提前锁定的“神奇扩张包”。是深圳解决城市重大顽疾、打击工业排放、实现区域共同发展的“最强帮手”。因此,当我们在深圳汕头看深圳,站在全省“百万工程”的高度时,我们可以下可见深圳深圳汕头“样板房”的重要性。简单来说,广东病就在于珠三角与粤东、粤西、粤北的差距较大。作为深圳的10+1片区,深汕已突破单城框架。它不仅服务深圳,更被视为整个粤东地区发展的支点,助力深圳开启“东进”新格局。在深圳汕头的田寮村和大安红色文化园,我们看到了深圳带来的标准输出和产业培育,帮助田寮村对标深圳市市级标准,村容村貌得到全面改善;并引进深圳文化旅游运营理念,共建大安红色文化园,深入挖掘整合大安村重要红色遗产资源及周边19个地点。在这里,你会了解到深圳带来的工业化并没有夷平农村。深汕模式在推动千亿级产业集群的同时,通过改善乡村面貌、发展红色文化旅游等方式维护乡村本底。这无疑为“千千万万项目”提供了样板:现代化工业新城能够与岭南美丽乡村和谐共存。像神山一样,如果体制机制整顿,产业布局正确,公共服务到位,一个经济落后的农业县完全有能力用十年时间转型为现代化新型工业城市。如果说起深圳,我们的目光往往集中在南山的创新总部、福田的金融森林、宝安的前海核心。然而,当深圳面临“大城市病”的焦虑时,真正的解药或许就藏在大都市里。东部是一个被低估的地方。在深圳未来的布局中,南山仍然是大脑,福田仍然是心脏,但深山将是坚强的铁拳和最坚实的后盾。这就是为什么深圳和汕头用七年的时间向我们证明,深圳和汕头不是深圳的负担,而是深圳的信任;不是深圳的边缘,而是深圳的延伸。扫描二维码添加小珍珠成为你的深圳邻居
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深圳最被低估区是未来30年最强支撑
“在神山,就是深圳。”这是我在神山采故事时看到的最感人的一句话。自2018年深圳市全面领导并授出深圳深汕特别合作区党工委、管委会以来,深圳特别合作区成为深圳市“10+1”片区已经7年了。由于缺乏名人和流量的标签,深圳汕头成为深圳“最被低估”的地区。而当时隔一年再次走上这片土地时,我深刻地体会到:今天的深圳汕头可能是深圳最被低估的区,也将是深圳未来30年最坚强的支撑。深山不仅仅是一个“车城”、“车城神山”,这种官方的基调直接将产业与城市绑定在一起。从规划上看,深汕特别合作区主要构建“一主三辅”的现代产业体系,以新能源汽车为主业,新材料、新能源存储、智能制造装备为辅助。作为神山的主业,汽车新能源产业集群引进了投资315亿元的比亚迪神山汽车产业园。同时,近30家汽车零部件企业聚集于此,形成千亿级新能源汽车产业集群。在神山打造的新能源汽车“热带雨林”中,我们不仅能看到比亚迪这样的“大树”,也能看到延锋这样主攻智能座舱细分市场的“红花”。值得注意的是,延锋从合同签订到投产仅用时18个月。整个从东莞搬到深山以来,他们不仅降低了租金和人工成本,而且将产品库存周期从东莞的1.5天压缩到深圳的4小时。产品直接供应给汽车厂“d深圳“20+8”集群新能源汽车、新能源储能等战略性新兴产业依托深圳的空间支撑,构建了“研发在深圳、制造在深圳、出口全球”的完整闭环。可以说,深圳汕头的发展轨迹就是新能源汽车之城的崛起。说到汽车,深圳还能聊什么呢?我想介绍的是以深山高端电子化工园区为代表的新材料产业集群,众所周知,芯片是目前全球最受关注的科技产业,深圳想要成为半导体级的半导体和集成电路中心,那么电子化学品是必然的,因为芯片制造环节必然会用到大量的电子化学品。如光刻胶、特种气体、湿电子化学品等。如果在人口密度非常高的深圳湾或前海建设这样的化工园区,从环评角度来说几乎是不可能完成的任务。然而,如果没有这个园区,深圳芯片厂商就必须从外地长途运输化学品,既昂贵又危险,而且很容易陷入供应链困境。放眼整个深圳,只有深汕特别合作区完全具备建设高标准化工园区的条件。作为深圳首个高端电子化工园区、华南地区唯一的高端电子化工园区,深汕高新技术产业园端电子化工园将打造“5+3+x”体系(5类半导体材料+3类高端化工新材料+多种战略新兴市场)材料),并与复合材料产业园“双园联动”,为深圳“20+8”产业集群“20+8”集群提供基础支撑。更重要的是,成功避开了深圳半导体的“阿喀琉斯之踵”。因为它主动在核心城区开展“想建也建不了”的必要配套产业。这个园区不仅是深圳的,也是整个深圳半导体产业链的“压舱石”。确保深圳在遇到外部封锁或波动时拥有自主可控的物资供应能力。因此,说深圳汕头是新兴产业的最强支撑也不为过。自产业诞生以来,深圳就始终离不开“空间”二字。在面积最小、人口密度最高的情况下,深圳在这片狭小的区域内的开发强度超过50%。面积 1,997 平方米。反观深圳汕头,土地面积468.3平方米,相当于深圳的1/4,开发强度不足10%。土地成本仅为深圳的1/10。这无疑为深圳提供了一个大水库。然而,任何“飞地经济”最大的痛点不仅是行业,更是人。开发区几十年来的经验告诉我们,如果只有工厂而没有生命,只能制造出一系列“鬼城”——工人下班后想逃,工程师还没有准备好来。但当我站在深圳中学前,眼前赭红色的建筑与周围的绿地形成鲜明对比时,我看到深圳汕头对长期的最强支持——将提供9900个高质量学位,其中10%将针对本地学生;北大深圳医科大学深山医院及三级医院开业建设中的三级医院,轻松“在深圳享受深圳标准医疗”;还有“双六十”住房政策,提供1.16万套住房,房价仅为深圳的1/3,让在深圳工作的产业人才“买得起、留得住”。要知道,深圳中学是深圳教育的旗舰。而且,这个高中公园是深圳四大高中公园中规模最大的一个。这不仅是全国唯一最大的高中图书馆,藏书达30万册,而且还拥有唯一一所中学挂牌的博兰斯勒国际艺术中心。各种软硬件设施可与大学媲美。因此,当深圳决定将深圳中学和高中校园放在这片全新的土地上时,不仅解决了孩子的教育问题,更是对未来的一份信任和无限的期待。当然,还有一个问题无法避免:距离。毕竟60-100公里的物理距离是客观存在的。本次采访,我们特地前往正在建设中的神山站,近距离感受建设进度。未来深汕站建成后,时速350公里高铁将把深汕、深广之间的通勤时间压缩成“一小时生活圈”。从南山西丽站到深汕站仅需约30分钟。以时间换空间,未来,深圳、汕头的居民周末都会去福田Cocopark购物,或者去南山深圳湾公园观鸟。就像跨区出行一样方便,物理距离不再成为障碍。深圳汕头:不止“救助”网络,汇聚“深圳能量”,救助“千千万万”。小贞子有幸参加出席由深圳市网信办主办的深圳、汕头网红之旅。我认为,深汕特别合作区作为深圳“百万工程”的重要阵地,不应该被理解为深圳的“扶贫工程”或“后花园”,因为它已经不再是简单的“互助”。如果你了解了深圳万亿新能源汽车的布局、深圳高端化工园区的战略地位、深圳初高中设施的配套成本,你就会明白:深圳的未来,是为深圳未来30年的发展提前锁定的“神奇扩张包”。是深圳解决城市重大顽疾、打击工业排放、实现区域共同发展的“最强帮手”。因此,当我们在深圳汕头看深圳,站在全省“百万工程”的高度时,我们可以下可见深圳深圳汕头“样板房”的重要性。简单来说,广东病就在于珠三角与粤东、粤西、粤北的差距较大。作为深圳的10+1片区,深汕已突破单城框架。它不仅服务深圳,更被视为整个粤东地区发展的支点,助力深圳开启“东进”新格局。在深圳汕头的田寮村和大安红色文化园,我们看到了深圳带来的标准输出和产业培育,帮助田寮村对标深圳市市级标准,村容村貌得到全面改善;并引进深圳文化旅游运营理念,共建大安红色文化园,深入挖掘整合大安村重要红色遗产资源及周边19个地点。在这里,你会了解到深圳带来的工业化并没有夷平农村。深汕模式在推动千亿级产业集群的同时,通过改善乡村面貌、发展红色文化旅游等方式维护乡村本底。这无疑为“千千万万项目”提供了样板:现代化工业新城能够与岭南美丽乡村和谐共存。像神山一样,如果体制机制整顿,产业布局正确,公共服务到位,一个经济落后的农业县完全有能力用十年时间转型为现代化新型工业城市。如果说起深圳,我们的目光往往集中在南山的创新总部、福田的金融森林、宝安的前海核心。然而,当深圳面临“大城市病”的焦虑时,真正的解药或许就藏在大都市里。东部是一个被低估的地方。在深圳未来的布局中,南山仍然是大脑,福田仍然是心脏,但深山将是坚强的铁拳和最坚实的后盾。这就是为什么深圳和汕头用七年的时间向我们证明,深圳和汕头不是深圳的负担,而是深圳的信任;不是深圳的边缘,而是深圳的延伸。扫描二维码添加小珍珠成为你的深圳邻居
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