来源：能源研发中心 看法 周二油价再度下跌创出下半年新低，经济贸易担忧再度升温，不过有消息称，美国国务卿斯科特·贝桑特表示，美国总统特朗普仍预计10月下旬在韩国会见中国领导人，新关税威胁和出口管制紧张局势加剧。然而，到了10月14日，即中美互收船舶港口费的日子到来，经贸摩擦依然令市场紧张。中方决定对韩华海洋株式会社的五个国家相关子公司采取反制措施。韩华海洋株式会社协助和支持美国政府“301调查”，并对海事、物流和船舶劳工行业采取措施。商务部发言人表示，美方的建议通常是单边主义、偏袒性的。保护主义者的行为。中方对此表示强烈不满和坚决反对。中方在有关问题上的立场是明确、一致的。我们将战斗到底，对话的大门是敞开的。中方敦促美方纠正错误做法，与中方对半，通过平等对话协商解决双方关切的问题。 下午，IEA发布10月份月度报告显示，随着大量原油运输船驶往主要石油贸易和世界储存中心，全球石油库存即将反弹，石油市场面临的极端情况将比此前预期更加激烈。这一预言与EIA的判断是一致的。可见，原油市场供给压力逐渐加大，市场预期持续下滑。受美国哥伦布日假期影响，EIA原油周API和库存数据将公布分别推迟于10月16日（星期四）04:30、10月17日（星期五）00:00。由于上半年油价接近低区支撑区，短期内，油价将继续应对预期走弱与需要调整超卖条件之间的拉锯战。预计市场将PABAGU-改变主意，油价将维持高位变动，因此要注意节奏。 每日新闻 [1] WTI原油主力期货收盘上涨0.79美元，涨幅1.33%，报58.7美元/桶；布伦特主要原油期货收盘上涨0.93美元，涨幅1.47%，报62.39美元/桶；原油期货收盘上涨1.73%，报444元。 [2] 美元指数跌0.21%至99.05；香港交易所美元兑人民币上涨0.1%至7.1176；美国十年期国债上涨0.11%至113.33；道琼斯工业指数上涨0.44%至46270.46。 最新消息 [1] 2025年10月14日，商务部中华人民共和国发布第6号令，公布了《关于对韩华海运美国公司5家关联子公司采取反措施的决定》，自2025年10月14日起施行。 据信德海事网报道，2025年3月20日，韩华海运致函美国贸易代表办公室（收件人为杰米森·格里尔大使），信中明确表示支持特朗普政府，并建议美国贸易代表办公室对海事、物流和造船业采取301行动。此外，韩华航运还自称为美国韩华集团船舶的船东。目前的无敌舰队由5艘现代化油气运输船组成，涉及原油和液化天然气运输。信中指出，建议的美国贸易代表办公室维修可能为将韩华的输电舰队转移到美国服务提供所需的财务基础。冰（作为“道德国家”）；它还指出，只有前述的财政支持才能达到经济能力和军事用途的考验。 【2】【前三季度我国产销量超2400万台】 从中国汽车工业协会了解到，今年前9个月，我国汽车工业多项经济指标实现了两位数增长。最新数据显示，1-9月，汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。其中，新能源汽车产销超过1100万辆，同比增长超过30%。新能源汽车销量占新车总销量的46.1%。出口方面，1-9月出口汽车495万辆，同比增长14.8%。其中，出口新能源汽车表现良好，出口175.8万辆，同比增长89.4%。 [3]IEA月报：石油市场面临的供应过剩局面将比此前预期更加严重 IEA月度报告显示，随着大量原油运输船驶往主要石油交易中心和储存中心，全球石油库存即将上升，石油市场面临的极端局势将比之前预期更加激烈。 IEA最新预测，今年全球石油供应将增长300万桶/日，明年将增长240万桶/日，高于此前预测的270万桶/日和210万桶/日。预计今年全球石油需求将增长71万桶/日，明年将增长69.9万桶/日。报告指出，自今年年初以来，石油市场一直处于过剩状态。 OPEC+国家9月中东石油产量增长增加产量。然而，泛时需求将继续疲软，进一步扩大可供出口的过剩原油。除了美国的石油流量强劲之外，过境原油也大幅积累，创下了自covid-19大流行以来的最大增幅。 国际能源署的数据显示，由于无人机袭击影响了炼油厂的运营率，9月份俄罗斯原油出口量升至5.1桶/日，为2023年5月以来的最高水平。然而，该机构估计该国石油出口收入三个月前下降至134亿美元。据国际能源机构计算，俄罗斯家庭燃料供应量达到240万桶/日，为十年来的最低水平（不包括2020年4月Covid-19大流行期间）。 财经公众号 24小时播放最新新闻及财经视频。更多粉丝福利，我-扫描二维码关注（新浪财经）